- Un jour fort
important dans l'année pour un pilote de club
c'est "Le jour le plus long".
- Epatant
!
- Nous n'avons
rien de bien particulier ce grand jour-là, la
France est baignée de soleil,
- c'est dimanche,
pas de vent. Le Paradis-Terrestre pour le pilote
même débutant.
- Nous
décidons d'un parcours ad-hoc et de
pique-niquer quelque part.
-
- Le jour n'est
pas encore levé ou pas tout à fait, que
déjà le jodel du club fait sa
- première
montée initiale avec Olivier,
enchaîné par le nouveau DR 400
Ecoflyer.
- (On sait tout,
car nous habitons dans le tour de piste et ma VHF est
H/24 en service !).
-
- Quand nous
décollons à notre tour, nous pouvons
constater
- une
activité peu ordinaire sur le 123.5. Toute la
région serait-elle en l'air ?
- La VHF se
brouille, on ne s'entend plus.
- Ouais, c'est
jour de paye !
- A 9 heures
locales, nous croquons, à 5.500 ft, des
croissants encore chauds,
- et buvons un
bon café revigorant et fumant, sorti du thermos
embarqué.
-
- En 3 bonnes
heures de vol, nous avons sillonné le ciel de
notre région en
- faisant une
passe basse hauteur pour clôturer la
journée, sur tout le littoral encore
baigné de soleil.
- Voilà
une very belle journée ;
- Nous ne
rentrons pas bien tard ce qui nous donne la
possibilité de griller un poulet
- sur le BBQ avec
des amis, tout cela sans se presser.
-
-
-
- Fête des
Mères
- Mieux, pour la
fête des mères on improvise.
- Nous
téléphonons à Amiens pour
annoncer notre arrivée.
- Philippe
prépare le petit déjeuner que nous
prenons à plusieurs, entre amis.
- Il fait
déjà chaud, le ciel est propre, ils
attendent beaucoup de monde...
- vers 10h30 nous
levons le camp en direction de St-Romain afin d'y
pique-niquer.
- Nous n'avons
pas informé nos amis de l'EMSL que nous
passerions.
- Préparer
un voyage au dernier moment (en prenant toutes les
infos de vol)
- c'est quelque
fois intéressant.
- C'est une
espèce d'aventure qui permet de
réajuster son niveau de connaissance
- et de voyager
comme à l'ancienne : une carte sur laquelle on
trace son itinéraire,
- bien
régler ses instruments de vol et router devant
son avion. Formateur.
- En route nous
n'entendons pas beaucoup d'activité sur le
123.5.
- Il a fait trop
chaud, avons-nous entendu dire ! ! ! Vive la France
!
- Nous voici
posé à St-Romain. Nous déployons
les plaids et ouvrons le panier
- sous une aile
protectrice d'Utopie, car le soleil tape dur.
-
- Après
avoir consommé les crudités encore bien
fraîches sorties de la
glacière,
- on aurait bien
fait "la" petite sieste habituelle, mais il fait chaud
c'est vrai et je préfère
- marcher sur la
lande, ce qui me procure un peu d'air sous ma
casquette et ma chemise blanche.
- Nous
redémarrons et prenons la direction
Etretat.
- L'avion glisse
maintenant entre deux couches de bleu cap au nord
;
- La mer est
transparente, réellement bleue loin sur
l'horizon... au delà de Dunkerque,
- les falaises et
le sable sont d'un blanc pur.
- La mer
transparente
-
- Nous passons le
cap Gris Nez.
- A bord, nous
avons quelques tartes aux fruits que nous envisageons
de partager pour le dessert
- Nous avions
décidé que ce serait à
St-Inglevert.
- Utopie ne sera
pas seul !
- Quelques
piliers sont à leur poste, à l'ombre des
bâtiments.
- Notre
arrivée redonne une certaine activité
à la torpeur ambiante.
- On fait du
café, on déballe les tartes que l'on
déguste tous ensemble.
- C'est aussi
comme cela que l'on entretien l'amitié.
-
- Il est
passé 17 heures quand nous mettons le cap sur
Calais
- via les
carrières de Marquise... Un paysage d'une
surprenante beauté.
- Des
détours, on en a fait aujourd'hui... Cette
colline, vas-y voir d'un peu plus près !
- Là,
regarde un château, tiens mais c'est celui de...
! Tu sais quand on passe par..., Magnifique.
- L'heure tourne
et nous approchons de la soirée.
- "St-Omer de
F-BOJU, estimée 3 mn, alt 2000ft QNH 1021,
rappelle verticale à 1500 ft.
- Au parking,
quand je coupe le Six-Shooter, le silence
revient.
- Nous poussons
BOJU à sa place dans le hangar qui a vu des
centaines d'avions avant lui et les autres,
- et nous
rentrons à la maison.
- Je remplis les
carnets, 3 heures 34 mn de vol pour une journée
formidable passée en "famille".
-
-
-
- Fête des
Pères
- L'autre jour,
on est parti 2 jours à Saumur.
- C'etait
l'occasion entre autre, de visiter le Musée des
Blindés.
- On nous avait
dit le plus grand bien de ce Musée, mais
- Marie-Françoise
n'était pas, de prime abord,
enthousiasmée.
- "Bofff..."
- Parce que
Marie-Françoise exprime aussi ses
désirs.
- Elle vous
confirmera si vous le lui demandez qu'elle a vraiment
beaucoup aimé
- ce musée
d'un autre genre.
- Un conseil,
"armez-vous" de temps, ce Musée est
énorme, immense.
- C'est
très impressionnant, imposant. Il y a des
machines gigantesques et belles à la
fois.
- Et lorsque l'on
toque sur le métal, bien souvent il n'y a pas
de bruit, ça ne sonne pas creux !!!
- ça fait
"tictictic" et les personnes qui sont à
l'intérieur n'entendent surement pas.
- Dommage qu'on
ne puisse pas faire de photos.
- Nous avons
visité quelques Châteaux des environs et
fait provision de vins d'Anjou.
- Saumur, un
voyage qui devient pélerinage !
-
-
-
- Anjou-Ailes-Rétro
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C'est ce que nous
voyons du dessous !
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- Fin août,
c'est notre traditionnel voyage à Angers pour
participer à Anjou-Ailes-Rétro.
- C'était
mal parti pour le samedi, impossible de
décoller. Pour le lendemain, ça
s'annonçait mal.
- Je prenais la
MTO le dimanche matin et nous pouvons faire le voyage
au dessus de la couche,
- accompagnés de notre
fidèle "neveu Riri".
- Effectivement
nous devons monter, monter, monter à 8.500 ft
pour passer
- et filons
à plus de 140 kt (à 65%) grâce
à un petit vent porteur dans nos 4
heures.
- L'avion
marchait bien comme d'habitude.
- Un peu de
chauffage maintenait une température
agréable dans la cabine.
- Nous slalomons
sagement dans les couloirs d'énormes cumulus
surplombant un lit de stratus.
- Mais plus nous
avançions, plus la couche s'applatissait et le
soleil apparaissait lumineux
- creuvant
même cette couche de crême
onctueuse.
- Bientôt
j'entamais la descente en me faufilant dans les larges
creuvasses nuageuses,
- nuages dont la
base était bien basse à vrai dire, et
nous devons continuer le voyage jusqu'à
Marcé
- à 900 ft
audessus du paysage angevin qui s'étalait
paresseusement sous nos ailes.
-
- Une place de
choix nous était réservée parmi
la cinquantaine de machines anciennes.
- Rappelons que
F-BOJU a été fabriqué en 1966 et
qu'il est entré dans la série des "vieux
avions".
- Un accueil
amical démontre la "fraternité" qui
s'est installée entre les participants
- et les
Organisateurs de ce rassemblement formidable.
- C'était
la cinquième édition, nous les avons
toutes faites.
- Cette
édition 2006 a malheureusement
été endeuillée par un accident
mortel vers midi.
- Tout le monde
était consterné. Par décision
préfectorale le meeting prévu fut
annulé.
-
- Mais que la
fête des avions continue !
-
-
-
-
- Sedan...
improvisé un dimanche fin septembre.
- Qu'est-ce qu'on
fait demain ?
- Question que je
pose via Internet à tous les amis.
- Marie-F et moi
souhaitons aller dans un coin où on ne va pas
souvent, par exemple, Charleville.
- Charleville, le
resto est fermé, pourquoi ne pas aller chez
Nathalie & Françoise ?
- Sur ce bon
conseil de Camille nous serons à Sedan, donc,
à midi !
- C'est parti,
MTO et 3 sous dans la poche, un peu d'essence dans les
tanks.
- Comme
prévu, nous arrivons tous ensemble sur ce
terrain magnifique.
- Très peu
d'activité dans un ciel plus ou moins couvert,
pourtant la route est claire,
- la couche
très très haute, la visi ++. Pas de vent
ou si peu...
- Notre route
nous fait longer la frontière
belgo-française juste là où je
suis né. Momignies.
- Là
où, baby, j'ai aimé les avions à
moteur pistons et crains les premiers avions à
réaction !
- J'aurais
aimé faire une incursion au dessus de mon
village natal
- et passer au
dessus de "ma maison" pour voir si un bambin avait le
nez en l'air dans le jardin !
- Mais pas
d'infraction. De la correction, du respect, si non
où allons nous !
- Un jour sous
plan de vol je prendrais le temps et j'irai voir
"comme le petit ange que j'étais"
- les souvenirs
ancrés dans ma mémoire et retracer,
calquer avec mes ailes,
- les
trajectoires de ces merveilleux avions sortis indemnes
de la seconde guerre mondiale...
- qui m'ont
donné tellement envie de les suivre.
- ... Revenons
à nos moutons !
-
- A Sedan, au Bar
de l'Escadrille nous trinquons avec les autochtones du
club.
-
- Au
Restaurant du Lac, nous nous installons sur la
terrasse, l'air est doux, la vue très
belle.
- Pendant que
nous choisissions notre menu, un C-182
immatriculé N passe en courte finale.
- Pas de doute ce
sont eux : Jeannine & Henri.
- Ils viennent
nous rejoindre.
- Bruxelles/Maubeuge en voiture,
Maubeuge/Sedan en Cessna et retour.
- Plus de temps
passé en voiture ! Qu'importe, quel dimanche
!
- Mais surtout,
quel beau dimanche ensemble... les sourires et les
rires fusent... bon enfant.
- Une
sacré balade à pied (car nous sommes tous
de bons marcheurs, respectons et sacralisons la
Nature)
- nous
ramène à temps sur le terrain, pour
visiter le superbe Musée Sommer.
- Voici encore un
superbe dimanche passé gentiment entre amis qui
s'apprécient.
- Rien n'est
superficiel, tout est en plein ciel !
-
-
-
- En octobre,
nous voila repartis dans le Sud
- Joëlle
& Fred tenaient à nous recevoir. Plein de
bonnes choses à régler...
- D'abord solder
l'année 2006 puis préparer 2007.
- Cerise sur le
gateau, découvrir une immense région
gastrono-historique bien française
- et une
mégapole de renom ; Lyon.
- Le voyage
:
- Pas trop
mauvais dans l'ensemble, mais par
précaution,
- nous nous
déroutons à partir de Semur
- en direction de
Cluny car les Monts du Beaujolais nous paraissaient
encombrés !
- Pas mal.
Marie-Françoise mitraille (avec le
Nicon)
- et nous en met
plein les yeux !
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- Ti-Fred
impliqué dans la vie de
Tarare
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- Direction le
Gîte
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- De la
fenêtre du gîte
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- A peine
débarqués les bagages, nous partons,
à pieds, dans les collines
beaugeolaises.
- Quelques
kilomètres nous détendront après
une semaine de boulot...
- Le soir tombe
vite ainsi que la fraîcheur, à cette
époque de l'année.
- Nous regagnons
le gîte : apéro et petit repas
gastronomique cuisiné par nos
hôtes
- Fred &
Joëlle.
- Farniente
!
-
- *Quand je dis nous, c'est
Marie-Françoise et moi
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