North American P
51-D "Mustang"
- Le chasseur le
plus réussi de toute l'histoire aéronautique
-
- (Comme pour tous les
autres avions présentés dans cette collection, nous
nous
- limiterons à des
conformations standard tant pour les moteurs que pour les
armements)
- Chasseur
monoplace, bombardier d'attaque, reconnaissance,
anti-émeute, chasseur de nuit.
- Moteur :
Plusieurs évolutions de la machine ont conduit
North-American
- à adopter
des moteurs différents, comme c'est le cas chez tous les
avionneurs.
- Les tous
premiers P-51 avaient soit un Moteur Allison V-1710-F3R de 1.150
ch
- ou un Packard
V-1650 (RR Merlin 81 construits sous licence) V 12 refroidi par
liquide,
- pour arriver sur
la série D au V-1650-7 de 1.590 ch.
- Cet avion fut
équipé aussi de turbo-propulseur Lycoming T55-9 de
2.535 ch... etc.
- Dimensions :
envergure = 11,29, longueur = 9,80 m, hauteur = 4,10
m.
- Poids : 2.258
kg, max = 5.260 kg.
- Performences :
Vitesse max = 750 km/h
- Autonomie de
combat = 1.529 km.
- Autonomie
opérationnelle avec réservoirs largables 2.092
km
- et autonomie
maximale = 3.374 km.
- Armement : 6
Browning MG 53-2 de 12.7 mm (400 obuts chacune)
- dans les ailes
et ratelier d'aile pour réservoir ou 2 bombes de 454
kg.
- Mise en service
: 26 octobre 1940, dernière livraison : avril
1949.
- Production
totale : 15.586 appareils.
Collection photos F. Bonte
